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La Turbo Levo SL es una nueva y liviana generación de eMTB que aprovecha la conducción rápida y animada de nuestra Stumpjumper... y agrega la potencia suficiente para introducir una dimensión completamente nueva de patada en el trasero. Gracias a una inteligente selección de componentes, la Turbo Levo SL Comp reduce toda esa genialidad a un precio igualmente genial.
Eres tú, simplemente yendo más rápido y más lejos:
El Turbo Levo SL es efectivamente un Stumpjumper que te permite embarcarte en aventuras ridículamente largas sin temor a emborracharte y te ayuda a dar tres vueltas a tu sendero favorito en lugar de solo una. ¿Buscas una tonelada de potencia y alcance? Consulta nuestros modelos Turbo Levo y Kenevo. ¿Quieres una bicicleta, por otro lado, que simplemente se sienta como tú, más rápido, con el poder de recorrer más senderos, amable de tu parte? Eso es Turbo Levo SL.
Sintonízalo a tu estilo:
Al conectarse con nuestra aplicación Mission Control, puede ajustar el motor SL 1.1 a su estilo de conducción, registrar viajes y monitorear la batería. El motor incluso tiene un medidor de potencia integrado que transmite a cualquier unidad principal ANT+. ¿No quieres conectarte? No se preocupe: la unidad Turbo Connect (TCU) simple en el tubo superior le brinda todo el control que necesita para simplemente subirse y andar todo el día.
El cuadro ligero de aleación inspirado en Stumpjumper es puro control y calidad de conducción.
El motor SL 1.1 ultrasuave y ligero duplica la potencia de pedaleo.
Suspensión delantera y trasera de 150 mm, cortesía de la horquilla FOX 34 y el amortiguador DPS.
La Turbo Levo SL parece una Stumpjumper y, en el camino, también se siente como tal. Eso no es un error. Nuestro objetivo era construir un Stumpjumper con un poco más de impulso y eso es exactamente lo que obtienes: un chasis Sidearm similar con una gran rigidez equilibrada y 150 mm de suspensión suave y ajustada a medida. El chasis de la Turbo Levo SL Comp está fabricado íntegramente con nuestro ligero pero resistente aluminio premium M5.
El ligero motor SL 1.1 duplica tu esfuerzo con hasta 240 vatios de asistencia silenciosa y potente para tus pedales. La curva de par de respuesta del motor proporciona potencia perfectamente en sintonía con su cadencia de conducción normal y no deja resistencia cuando conduce sin asistencia eléctrica.
¿Preocupado por quedarse sin energía? No hay problema. La Turbo Levo SL consume grandes millas y días largos. Y si estás buscando
Aún más millas, nuestro extensor de alcance opcional aumenta su alcance en otro 50 por ciento. Además de todo eso, nuestra aplicación Mission Control puede manejar la administración de la batería automáticamente, asegurando que su batería dure todo el tiempo que la necesite.
Asistencia hasta 20 mph / 32 km/h
Especificaciones principales
Cuadro: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, batería integrada en el tubo inferior, cable interno cerrado, enrutamiento Command Post, espacio de 148 mm, rodamientos de cartucho completamente sellados, 150 mm de recorrido Amortiguador trasero
Horquilla: FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, amortiguador GRIP, avance de 51 mm, ajuste de barrido de 2 posiciones, 15x110 mm, tubo de dirección cónico de aleación, 150 mm de recorrido
Amortiguador trasero: FOX FLOAT DPS Performance, ajuste de 3 posiciones, 52,5 x 210 mm, Rx Trail Tune
Motor: Specialized SL 1.1, motor ligero personalizado
Batería: Specialized SL1 320, totalmente integrada, 320Wh
Grupo
Desviador trasero: SRAM NX Eagle, 12 velocidades
Manetas de cambio: SRAM NX Eagle, gatillo, 12 velocidades
Bielas: 12 velocidadesCrankset Praxis
Platos: SRAM X Sync Eagle, 94 BCD, 30T
Cassette: SRAM CS PG1230 EAGLE 11 50T
Freno delantero: SRAM Guide R, disco hidráulico, 200 mm
Freno trasero: SRAM Guide R, disco hidráulico, 180 mm
Cadena: SRAM NX Eagle, juego de bielas Praxis de 12 velocidades, M30 forjado, desplazamiento personalizado
Ruedas
Llantas: Specialized 29, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, tubeless ready
Neumáticos: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON®, 29x2,3´´ / Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2,3´´
Componentes
Manillar: Specialized Trail, aleación 6061, 8 grados de inclinación hacia atrás, 6 grados de inclinación hacia arriba, 27 mm de altura, abrazadera de 31,8 mm, S 720 mm, M XL 750 mm, SaddleBridge Comp, rieles Hollow Cr mo, 155/143 mm
Potencia: Specialized Trail, aleación forjada en 3D, 4 tornillos, elevación de 6 grados
Sillín: Bridge Comp, raíles de cromo hueco, 155/143 mm
Tija de sillín: X Fusion Manic, infinitamente ajustable, cabeza de dos pernos, enrutamiento de cable de montaje inferior, palanca remota SRL LE, 34,9 mm, XS: 100 mm, S: 125 mm, M/L: 150 mm, XL: 170 mm de recorrido
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