Zipp Rueda trasera de carretera 202 Firecrest 6B Disc Tubeless

El juego de ruedas de freno Zipp 202 Firecrest Carbon Clincher Tubeless Disc aprovecha la alta tecnología y la alta aventura. Sin las limitaciones de la compatibilidad de la pinza de freno de llanta o los requisitos de la pista de freno, el juego de ruedas de freno 202 Firecrest Tubeless Disc abre nuevas aventuras, pavimentadas o no. Además, hemos revisado nuestra forma de llanta Firecrest que cambia la industria para que sea compatible con tubeless, específica para frenos de disco y más eficiente para crear una conducción rápida y estable en cualquier condición de viento Para maximizar el rendimiento aerodinámico de las ruedas, los hoyuelos ABLC ™ de Zipp se extienden hasta el borde exterior de las llantas específicas del disco. Las nuevas ruedas también están optimizadas para neumáticos más anchos para satisfacer las necesidades de rendimiento de los conductores modernos en busca de baja resistencia a la rodadura y eficiencia aerodinámica con gran comodidad. Al desarrollar estos juegos de ruedas, los ingenieros de Zipp examinaron tres conceptos diferentes de forma de llanta externa, y dentro de cada una de esas formas, cuatro anchos internos separados antes de seleccionar los diseños más eficientes en cada profundidad de llanta. Las nuevas ruedas de freno 202 Firecrest Tubeless Disc tienen un ancho interno de 21 mm y están optimizadas aerodinámicamente para usarse con neumáticos de 28 mm de ancho.Los nuevos diseños mejoran la capacidad de Firecrest de producir una baja resistencia aerodinámica y una alta estabilidad del viento cruzado, una combinación que llamamos AeroBalance ™. Compatible sin cámara, las ruedas cuentan con una cama de llanta hecha con bordes internos para bloquear el talón del neumático en su lugar, asegurando un rendimiento seguro incluso cuando se montan a presiones de neumático más bajas. La baja resistencia a la rodadura de Zipp y el alto agarre Tangente RT28 se combinan perfectamente con esta rueda. El neumático RT25 Road Tubeless es otra excelente opción. Una nueva disposición de fibra de carbono para las llantas fabricadas en Indianápolis mantiene el peso bajo mientras mantiene la durabilidad comprobada de Firecrest Carbon Clincher. El robusto conjunto de bujes 77D / 177D, junto con 24 radios Sapim® CX Sprint delante y detrás, mantiene las ruedas rígidas y receptivas. Para garantizar la compatibilidad con cualquier bicicleta, nuestros bujes versátiles 77D / 177D vienen con tapas finales intercambiables para trabajar con QR y ejes pasantes, incluidos los ejes delanteros de 12x100 mm y 15x100 mm, así como los ejes traseros traseros de 12x142 mm. El buje trasero 177D también es compatible con el cuerpo del controlador XDR para usar con casetes SRAM 10 42.


Caracteristicas:

Cada rueda incluye
Brocheta de liberación rápida tangente Zipp
Válvula sin cámara Zipp instalada de fábrica
Cinta de llanta tubeless instalada de fábrica
Herramienta de extracción del núcleo de la válvula
Zipp 77D / 177D a través de tapas de eje para adaptarse a 12x100, 15x100 punteras para ruedas delanteras y 12x142 punteras para ruedas traseras
Espaciador de cuerpo de buje libre de 11 a 10 velocidades
Cuerpo del controlador SRAM® XDR para 177D disponible por separado


Especificaciones:

Rueda trasera
Peso: 825g
Hub utilizado: 177D
Ancho del cubo: 135/142 mm
Profundidad de la llanta: 32 mm
Ancho Máx .: 28.9mm
Ancho interno: 21 mm
Radios: Sapim® CX Ray®
Recuento de radios: 24
Patrón de radios sin accionamiento: 2 cruces
Unidad de patrón de radios: 2 cruces
Longitud de radios sin accionamiento: 284 mm / tracción recta
Radio de longitud de radio: 284 mm / tracción recta
Presión máxima de los neumáticos: 125 psi
Presión máxima de los neumáticos: 8.62 bares
Hub compatible de 10 u 11 velocidades: Sí
Compatible con XDR: sí
Pista adaptable: no
Superficie con hoyuelos: sí
Pezones: Sapim® Secure Lock
Pezones externos: sí
Eje pasante compatible: sí
Sin cámara: sí

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