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Ligero para E-Bike y Freeride con llantas de carbono extra fuertes.
La nueva rueda EB + con un ancho de llanta interno de 32 milímetros está de moda para adaptarse a los neumáticos grandes y las preferencias del ciclista. Con un peso muy ligero de 1670 gramos, los EB + están disponibles para reducir significativamente el peso de las bicicletas pesadas.
Las llantas de carbono extremadamente resistentes y los radios de tracción recta Sapim con tres cordones cruzados duraderos están hechos para resistir impactos duros y el más alto nivel de estilo de conducción.
Los nuevos bujes Nitro con rodamientos de gran tamaño y carcasa de buje de gran diámetro pueden mantener una alta fuerza de torsión del tren de transmisión Ebike.
Llantas:
Fibra de carbono de alto módulo sin gancho con mayor resistencia al impacto y refuerzo especial en los orificios de los radios
ERD: 584 mm
Perfil: 38 mm
Ancho externo: 32 mm
Hubs:
Nitro MTB Alloy 7075 PAL Tech mecanizado con rodamientos de acero de alta precisión.
Freno de disco IS6.
Radios:
SAPIM Race Straight Pull radios F28 / R28, cabecillas de aleación de 14 mm, bloqueo seguro y construido a mano.
Liberación rápida / ejes:
REFUERZO: 15x110 / 12x148
Colores:
Negro Mate / Gris
Peso:
27,5 Conjunto 1.650gr
Límites:
Límite de peso recomendado para el ciclista: 115 kgs
Tamaños de neumáticos recomendados: 2,30 a 2,80
Opciones:
Buje de cassette Shimano HG / Sram
Núcleo de cassette Shimano MICROSPLINE extra fuerte con 3 rodamientos
Adaptadores de eje pasante delantero 12x100
Adaptador eje buje trasero 12x150mm
Kit híbrido para bicicleta eléctrica, buje libre de acero y eje
Cojinetes NITRO Ceramic de baja fricción
En todo producto se tiene que conocer sus dimensiones y su peso. Como por ejemplo en Progress Par Ruedas MTB EB Plus Boost 2021 27.5´´ Disc Tubeless de la marca Progress, que tienes unas medidas de 20x70x70 cm. y un peso de 4.00 kg. (medidas en su caja original). Compra ahora en nuestra tienda de ciclismo y llévate a casa el mejor equipamiento posible para practicar tu deporte favorito.
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