Shimano Fishing Moulinet Spinning Vanford HG

Sculpté à partir de plus d'une décennie d'avancées en ingénierie et d'une riche lignée de prédécesseurs, le nouveau Vanford teste les limites de la technologie et de l'ingénierie des moulinets. Construit sur un corps CI4 + pour à la fois une sensation de légèreté et une rigidité en carbone, le Vanford intègre un rotor MagnumLite (MGL) pour jusqu'à 48% d'inertie de rotation en moins que la construction de rotor traditionnelle pour une réponse rapide dans les situations critiques. Le Vanford est doté de l'équipement HAGANE forgé à froid de Shimano et de nombreuses technologies haut de gamme de Shimano pour des performances de pêche accrues et des années de durabilité. Les technologies SilentDrive et MicroModule Gear II de Vanford se combinent pour produire un nouveau niveau de performance de rotation douce tout en réduisant les vibrations globales de la bobine. Vanford intègre également la technologie de bobine à longue course pour augmenter la distance de lancer tout en produisant une ligne plus lisse sur la bobine pendant la récupération. La technologie X Protect et la construction de canalisation d'eau améliorent la résistance à l'eau et la durabilité globale de Vanford - une caractéristique importante pour un moulinet qui se trouve sûrement dans les environnements côtiers. De la pêche sur glace et de la pêche au drop shot pour les petits dans l'eau douce à la traque des poissons de queue dans les appartements, le Vanford n'a pas d'égal. Une légende est née.


Caractéristiques:

Capacité de ligne mono (# test / yd): 6/200, 8/140, 10/120
Poids (oz): 6,3
Roulements: 7 + 1
Rapport de démultiplication: 6,0: 1
Récupération par manivelle (pouces): 35
Tresse Powerpro (lb / yds): 10/150, 15/145, 30/100
Traînée maximale (lb): 20


La technologie:

AERO WRAP II:
Ce système d'oscillation à deux vitesses superpose la ligne sur la bobine dans un motif entrecroisé qui réduit le frottement de ligne à ligne pour les lancers plus longs. Les bobines Aero Wrap utilisent une conception brevetée d'engrenage à vis sans fin pour déplacer la bobine rapidement vers le haut et vers le bas lentement pour enrouler la ligne selon un motif précis, réduisant la friction et offrant une capacité de lancer plus douce et plus longue.

CI4 +:
CI4 + est une version avancée du CI4 original. Ce matériau hautement technique est 2,5 fois plus rigide que le CI4 et permet d'augmenter le gain de poids.

DRAG CROISÉ CARBONE:
Ce matériau de traînée offre une plus large gamme de paramètres de traînée, ainsi que les performances de traînée Shimano les plus fluides jamais vues.

G CORPS LIBRE:
La technologie G Free Body a été développée pour déplacer le centre de gravité du moulinet plus près de la canne. En rapprochant le centre de gravité de la position de la main du pêcheur, le G Free Body permet de réduire la fatigue et d'améliorer le confort de lancer.

ENGRENAGE HAGANE:
Avec une résistance et une durabilité incroyables, le HAGANE Gear est au cœur même du moulinet. Shimano, grâce à l'application de technologies de pointe, vous offre la douceur et le plaisir durables que vous ressentez lorsque vous utilisez un moulinet pour la première fois, encore et encore. Aucun travail de coupe n'est appliqué sur les dents de l'engrenage d'entraînement. Au lieu de cela, toute la surface est calculée dans les moindres détails par une conception 3D spéciale, puis formée par la technologie de forgeage à froid de Shimano. Le résultat est une résilience assurée. C'est le fruit de la recherche inépuisable de Shimano pour la durabilité; la force et la puissance du métal forgé continuent de représenter le concept fondamental des moulinets Shimano.

BOBINE LONGUE COURSE:
La bobine à course longue a une course plus longue que les conceptions de bobine conventionnelles. Cette spécification de course longue se traduit par une plus grande distance de lancer.

ROTOR MGL:
Le rotor Magnumlight est 25% plus léger, offre un meilleur équilibre et nécessite 22% d'inertie en moins, ce qui facilite le démarrage et l'arrêt de votre récupération pour une sensation globale plus douce.

MICROMODULE GEAR II:
L'état de l'art, la conception de surface de dent d'engrenage et le MicroModule Gear II sont encore plus avancés grâce à la technologie de fabrication exclusive de Shimano. Les surfaces du pignon d'entraînement et du pignon ont été analysées et mises à jour de fond en comble à la recherche de la perfection.

BAIL UNE PIÈCE:
Une seule pièce Bail permet à la ligne de se déplacer sans entrave vers le rouleau de ligne. Sa conception sans couture réduit le frottement et le changement d'enchevêtrements ou de coupures sur le bras d'anse

SYSTÈME DE GESTION DE LIGNE DE PROPULSION:
Le composant le plus évident du système de gestion de ligne de propulsion est la nouvelle conception de la lèvre de bobine de propulsion. Grâce à des dizaines de milliers de tests de coulée et de simulations informatiques, il a été déterminé que cette nouvelle conception de lèvre de bobine offre des distances de lancer plus longues qu'une conception de lèvre de bobine standard tout en empêchant la formation de jeux et de nœuds de vent.

SA RB:
Ces roulements ont subi le même processus que nos roulements A RB, mais comportent des boucliers des deux côtés des roulements qui réduisent la possibilité que du sel ou du sable inhibe la rotation du roulement.

ENTRAÎNEMENT SILENCIEUX:
De la conception fondamentale du corps entier aux parties les plus complexes de la transmission, y compris le pignon d'entraînement, l'arbre à vis sans fin, la goupille d'arbre à vis sans fin et le pignon d'arbre à vis sans fin, chaque pièce a été soigneusement revue et les plus petits écarts de jeu et les oscillations ont été éliminés au plus haut tolérances.

DRAG IMPERMÉABLE:
Avec l'utilisation de joints en caoutchouc, la traînée est scellée contre l'intrusion d'éléments tels que l'eau et la poussière.

X PROTÉGER:
En combinant notre revêtement hydrofuge et notre construction en labyrinthe spécialement conçue pour la canalisation de l'eau, X Protect offre une résistance à l'eau de haut niveau sans sacrifier la rotation des engrenages légers et du rotor.

X BATEAU:
X Ship offre une durabilité améliorée de l'équipement. En soutenant le pignon aux deux extrémités avec des roulements, le pignon maintient un alignement précis avec le pignon d'entraînement. Cela signifie que les engrenages resteront dans la même position sous les charges les plus lourdes. L'avantage supplémentaire est que le frottement entre l'arbre de bobine et l'engrenage est éliminé. Cela améliorera les performances de lancer du moulinet avec des leurres plus légers et permettra des lancers plus longs.

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