Specialized Epic EVO Expert 29´´ 2022 mountainbike

automatisch erstellte Übersetzung Ursprüngliche Beschreibung hier vorhanden

Auf der Suche nach einem Fahrrad, das sowohl sprintet als auch sprintet. Suchen Sie nicht weiter als nach dem Epic EVO Expert.

Räder oben oder Kopf unten, die meisterhafte Mischung aus inspiriertem Handling, leistungsfähiger Geometrie und laserfokussierter Treteffizienz des Epic EVO Expert stellt sicher, dass sich kein Fahrer jemals zwischen schnell und Spaß entscheiden muss.

Während das Epic EVO einen scheinbar bescheidenen Anstieg des Federwegs von 20 Millimetern vorne gegenüber seinem Epic-Stallkameraden und nur 10 Millimeter hinten sieht, haben wir Überstunden gemacht, um sicherzustellen, dass es so implementiert wurde, dass Sie sagen: „Whoa! ´ sobald Sie Ihren ersten Singletrail erreichen.

Die neue Aufhängungskinematik des EVO wurde sorgfältig entwickelt, um so viel wie möglich von der standardmäßigen Effizienz des Epic beizubehalten. Sie arbeitet mit der angepassten Rx XC Tune-Aufhängung vorne und hinten zusammen, um sicherzustellen, dass Sie das Beste aus jedem Zentimeter Federweg herausholen können Tap, während es immer noch verbesserte Anti-Squat-Eigenschaften für eine verbesserte Treteffizienz bietet.

Mit viel Übung darin, der Kurve immer einen Schritt voraus zu sein, erhebt das Epic EVO nun Anspruch auf die leistungsfähigste Iteration unserer progressiven XC-Geometrie, die jemals ein Epic geschmückt hat. Es ist auch vielseitiger als je zuvor, dank eines neuen Flip-Chip-hinteren Endes, das es dem Fahrer ermöglicht, den Steuerrohrwinkel und die Tretlagerhöhe einzustellen, um die Fahreigenschaften des Epic EVO einfach anzupassen.

SRAMs hochfliegende X01 Eagle-Gruppe übernimmt die Schaltaufgaben, während RockShoxs SID Select+ mit seinem leistungsfähigen Charger 2 RL-Dämpfer die Starts und Landungen fest im Griff hat.


Merkmale:

Flip It To Rip It: Passen Sie das Fahrverhalten des FACT 11m Carbonrahmens des Epic EVO an Ihre bevorzugten Fahreigenschaften an, mit Flip-Chip-Einfachheit, die es dem Fahrer ermöglicht, den Steuerrohrwinkel des EVO um ein halbes Grad zu reduzieren und gleichzeitig die Tretlagerhöhe um 10 Millimeter zu senken.

Die Federung vorne wird von der 120-Millimeter-Gabel SID Select+ von RockShox mit ihrem Charger 2 RL-Dämpfer mit Druckstufeneinstellung in zwei Positionen für beeindruckende Treteffizienz geliefert, während die DebonAir-Feder eine einfache Abstimmung und ein gleichmäßiges Gefühl über den gesamten Federweg bietet.

Die Manic Dropper Post von X Fusion bietet einen stufenlos einstellbaren Federweg über ihren Slick-Remote-Schalthebel für eine problemlose Bedienung, wenn es brenzlig wird.

Die handgefertigten Roval Control Carbon-Laufräder stammen von einer langen Weltcup-Linie ab und verfügen über eine moderne hakenlose Felge mit einer Innenbreite von 29 Millimetern und maximieren Festigkeit, Fahrqualität und Haltbarkeit bei minimalem Gewicht.


Hauptspezifikationen
Rahmen: FACT 11 m Vollcarbon, progressive XC-Geometrie, Rider First Engineered™, Tretlager mit Gewinde, 12 x 148 mm hinterer Abstand, interne Kabelführung, 110 mm Federweg
Gabel: Rockshox SID Select+, Charger 2 RL-Dämpfer, Debon Air, 15 x 110 mm, 44 mm Versatz, 120 mm Federweg
Dämpfer hinten: RockShox SID LUXE Select+, Rx XC Tune, zwei Positionen, Zugstufeneinstellung, 190 x 40 mm

Gruppe
Schaltwerk: Sram X01 Eagle, 12 Gänge
Schalthebel: SRAM X01 Eagle, Trigger, 12-Gang
Kurbeln: SRAM X1 Eagle Alloy, DUB, 165/170/175 mm, 32 Zähne
Kettenblätter: 32T
Kassette: SRAM XG 1275, 12-fach, 10 52 Zähne
Vorderradbremse: SRAM G2 RS, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 180-mm-Rotor
Hinterradbremse: SRAM G2 RS, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 180-mm-Rotor
Kette: SRAM GX Eagle, 12-fach
Tretlager: SRAM DUB, BSA 73 mm, mit Gewinde

Räder
Felgen: Roval Control SL, Carbon-Offset-Design, 29 mm Maulweite, 4 mm Hakenbreite, Tubeless ready, 28h
Reifen: Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

Komponenten
Lenker: Speziallegierung, 20 mm Anstieg, 35 mm, 760 mm breit
Vorbau: Alu-Trail-Vorbau, 35 mm Stangenbohrung
Sattel: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben
Sattelstütze: X Fusion Manic, 30,9, 100/125/150 Federweg, 0 mm Versatz




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