Specialized Stumpjumper Expert 29´´ mountainbike

automatisch erstellte Übersetzung Ursprüngliche Beschreibung hier vorhanden

Mit dem neuen Stumpjumper Expert haben wir dieses brandneue Gefühl eingedämmt und es zu einem radikal neuen Trailbike gemacht, das sehr agil, lebhaft und im Einklang mit dem Trail ist und sich wie eine Verlängerung deines Körpers anfühlt. Anspruchsvolle Anstiege? Kein Problem. Technische Abfahrten? Easy The Stumpjumper Expert wird überdenken, wie ein Trailbike aussehen sollte.

DER TRAIL-BENCHMARK: Als wir uns daran machten, den neuen Stumpjumper zu entwerfen, verfolgten wir einige wichtige Ziele. Es musste auf jeder Art von Trail und für jeden Fahrstil brillieren. Um dies zu erreichen, suchten wir nach einer erheblichen Gewichtsreduzierung ohne Einbußen bei der Haltbarkeit, einem steifen und reaktionsschnellen Rahmen, der leicht und lebendig ist, einer Geometrie, die das Handling für alle verbessert, und der besten Aufhängungskinematik, die wir zu konstruieren wissen. Wie sich herausstellt, ist das Sahnehäubchen der neue Stumpjumper.

DER SÜSSESTE 130-MM-FAHRWEG, DEN SIE JE FAHREN WERDEN: Wir haben die Kinematik der Stumpjumper-Federung für die beste Leistung rundum bei 130 mm verwöhnt. Unzählige Stunden der Entwicklung im Federungslabor und Feldtests haben den ausgefeiltesten Mittelkurs geschaffen, den wir konnten, und ein Fahrrad geschaffen, das sich in schwierigem Gelände von der Schwerkraft ernährt, in jeder Situation traumhaft fährt und wie ein Motor klettert.

PROGRESSIVE GEOMETRIE: Die S-Size-Geometrie des neuen Stumpjumper erreicht den Sweet Spot der Progressivität. Es ist lang, wenig locker, mit einem kurzen Gabelversatz und einem steileren Sitzrohrwinkel. Diese Zahlen zusammen machen das Fahren stabiler, unterhaltsamer und bequemer zu klettern, kurz gesagt, überall besser. Mit der Einstellbarkeit des FlipChip können Sie ihn weiter an Ihren Geschmack und Fahrstil anpassen, um sicherzustellen, dass Ihr Stumpjumper auf jedem Gelände die beste Leistung erbringt.

RIDER FIRST ENGINEERED ™ Rider First Engineered ™ -Rahmen verwenden einen größenspezifischen Ansatz für Fahreigenschaften, der unabhängig von Rahmengröße oder Fahrergröße ein Benchmark-Fahren und einwandfreie Leistung gewährleistet. Egal, ob Sie einen winzigen S1 oder einen riesigen S6 benötigen, Sie werden das gleiche Verhalten, die Kurvenfahrt, die Balance zwischen vorne und hinten bei möglichst geringem Gewicht erleben. Und mit leicht meinen wir: 2.250 Gramm (S Works, Größe S 3, mit Federbein hinten).

SWAT ™: Wir haben 2016 das SWAT ™ -Gate am Stumpjumper eingeführt, das Platz im Inneren des Rahmens bietet, um alles, was Sie im Falle von Komplikationen benötigen, wie Ersatzpumpen und -schläuche, unterzubringen und Ihre Trikottaschen freizugeben.


Hauptspezifikationen
Rahmen: FACT 11m Carbon-Chassis und Hinterbau, asymmetrisches Design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Türintegration, Flip-Chip-Steuerrohr-/Tretlagerverstellung, Tretlager mit Gewinde, vollständig geschlossene interne Kabelführung, 12 x 148 mm Ausfallenden, abgedichtete Patronenlagerzapfen, austauschbarer Umwerfer Aufhänger, 130 mm Federweg
Gabel: FOX FLOAT 34 Performance Elite, GRIP2-Dämpfer, 15 x 110 mm, 44 mm Versatz, 140 mm Federweg
Dämpfer hinten: FOX FLOAT DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air-Hülse, 3-Positionen-Einstellung mit Open-Mode-Einstellung, 190 x 45 mm

Gruppe
Schaltwerk: Sram X01 Eagle, 12 Gänge
Schalthebel: SRAM X01 Eagle, Trigger, 12-Gang
Kurbeln: SRAM Descendant 7K, DUB, S1: 165 mm, S2 S5: 170 mm, S6: 175 mm
Kettenblätter: Legierung, 30T
Kassette: SRAM XG 1295 Eagle, 10 52 Zähne
Vorderradbremse: SRAM G2 RSC, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 200 mm
Hinterradbremse: SRAM G2 RSC, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 180 mm
Kette: SRAM GX Eagle, 12-fach
Tretlager: SRAM DUB, BSA 73 mm, mit Gewinde

Räder
Felgen: Roval Traverse 29 Alloy, 30 mm Innenbreite, handgefertigt, 2Bliss Ready
Reifen: Butcher, GRID-Karkasse, GRIPTON® T7-Mischung, 29x2,3´´ / Purgatory, GRID-Karkasse, GRIPTON® T7-Mischung, 29x2,3´´

Komponenten
Lenker: Specialized Trail, 7050-Legierung, 8 Grad Backsweep, 6 Grad Upsweep, 30 mm Anstieg, 780 mm, 35 mm Klemmung
Vorbau: Alu-Trail-Vorbau, 35 mm Stangenbohrung
Sattel: Bridge Comp, hohle CrMo-Schienen, 155/143 mm
Sattelstütze: OneUp, Dropper Post V2, MMX-Hebel, 34,9 (S1: 120 mm, S2/S3: 150 mm, S4: 180 mm, S5/S6: 210 mm)




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