Sidi Botas off-road Crossfire 3 SRS

Usada por pilotos profissionais, foi concebida para liberar toda a potência garantindo segurança. Impulsionada pela adrenalina e pela competição, a Crossfire 3 SRS se tornou uma das botas mais bem-sucedidas no motocross, preferida pelos pilotos mais progressistas do cenário internacional. Prometendo liberar todo o potencial corporal dos pilotos profissionais, foi projetada para atender às necessidades daqueles que buscam mais, oferecendo todo o suporte, proteção e ergonomia que um piloto profissional precisa de sua bota. O resultado é uma bota totalmente blindada, mas que flexiona completamente, permitindo a funcionalidade total do corpo. Com a tecnologia SRS, a troca da sola leva alguns minutos e requer apenas uma chave de fenda.

Sistema de fivela micro ajustável e substituível: A Crossfire 3 SRS utiliza quatro fechamentos de fivela micro ajustáveis, com tiras de regulagem de memória em relevo. As fivelas, tiras e clipes de retenção são facilmente substituíveis. As fivelas têm apenas um ponto de fixação (por um parafuso), o que permite que sejam fechadas facilmente, tornando a bota adaptável à posição do piloto. Você notará que todas as quatro fivelas funcionam independentemente umas das outras. Este sistema permite que a bota se ajuste a todos os formatos de pés e pernas, tornando cada bota muito mais confortável para cada piloto individual.


Características:

Protetor de canela substituível:
- O protetor de canela frontal termoplástico, com designs gráficos inovadores, é anatomicamente modelado e substituível.

Bloqueio de hiperextensão:
- A Crossfire 3 SRS possui 2 articulações articuladas: a primeira no tornozelo, chamada de “BLOQUEIO DE HIPEREXTENSÃO”, com tecnologia completamente revolucionária. Ele evita a hiperextensão do tornozelo, do peito do pé e do tendão posterior quando a perna é flexionada para frente ou para trás. Esta tecnologia garante a segurança do piloto.

Sistema Flex:
- O pivô superior, na bota, melhora a flexibilidade da bota e o ajuste da própria bota. Dessa forma, o piloto pode ajustar a tira da bota na panturrilha de acordo com sua preferência pessoal e obter um ajuste melhor.

Sistema de panturrilha ajustável:
- A bota tem uma placa de panturrilha interna substituível, produzida em PU e um encarte de borracha impresso, para proteger a perna do calor do escapamento, desgaste e rasgo. A placa da panturrilha possui um ajuste duplo interno, que permite aumentar a circunferência da bota e acomodar panturrilhas e caneleiras ainda mais largas. Este ajuste foi aumentado para maior desempenho.

Proteções:
- O calcanhar é anatomicamente modelado e fabricado em PU.Sua forma particular foi projetada e implementada para proporcionar mais segurança ao pé em caso de torção. O novo calcanhar garante conforto e estabilidade.
- A bota é equipada com um painel que protege o metatarso. Foi adicionado um inserto rígido de nylon substituível para proteger o interior da bota no caso de o pé do piloto deslizar da pedaleira ou do pedal de partida. O inserto é substituível desparafusando os 4 parafusos.
- O dedo do pé é totalmente coberto por painéis de proteção de plástico com um design geométrico em relevo para maior aderência.
- Foi adicionado um spoiler para proteger e desviar pedras e outras sujeiras da primeira fivela.

Montagem e substituição da perna da bota - sem costura:
- A parte superior da perna da bota é totalmente montada com parafusos, portanto, não tem costura e é totalmente substituível.

Srs Sola de cauda de andorinha:
- A sola intercambiável SRS (Sole Replacement System) possui um design inovador e um sistema de substituição revolucionário. Design e tecnologia são patenteados pela Sidi. A base das solas, ou barco, apresenta um visual mais agressivo e é ligeiramente mais alta para maior aderência com a parte superior. A ponta e o calcanhar são fixos, enquanto a parte central, sujeita a maior desgaste, é substituível. A ponta tem um design especial com ranhuras de tração para maior aderência, também ideal para Enduro. A área do calcanhar possui um inserto fixo em PU macio que torna a bota mais estável e oferece maior tração contra a moto. A parte central da sola é feita de um inserto de borracha estudado com um novo sistema de encaixe em cauda de andorinha e 4 parafusos para fácil substituição. Design funcional para motocross.